Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE
Numer modelu:
KGD-WQ-517
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Opał N | (0 - 99.99)% |
| Współczynnik absorpcji światła K | (0 - 16) m⁻¹ |
| Prędkość obrotowa | 400 - 6000 obr./min |
| Temperatura | -20 - 60°C |
| Wilgotność względna | 5 - 99%RH |
| Ciśnienie atmosferyczne | 70kPa - 106kPa |
KGD - WQ - 517 System wykrywania dymu spalin z maszyn drogowych/pojazdów z silnikiem Dieslasłuży do wykrywania gazów w pojazdach z silnikiem Diesla.
Standardowa wersja systemu wykrywania dymu spalin z maszyn drogowych/pojazdów z silnikiem Diesla KGD - WQ - 517 jest wyposażona w transmisyjny dymomierz, obrotomierz silnika, tester parametrów środowiskowych, moduł interakcji danych, router, sondę poboru próbek, wytrzymałą obudowę, tablet i profesjonalne oprogramowanie do testowania maszyn drogowych. Dodatkowo opcjonalnie dostępny jest czujnik temperatury oleju, kamera wideo i drukarka.
Może mierzyć parametry takie jak dym spalin, prędkość obrotowa, temperatura otoczenia i wilgotność oraz ciśnienie atmosferyczne silników/pojazdów z silnikiem Diesla. System przyjmuje przenośną konstrukcję. Transmisyjny dymomierz jest zintegrowany z akumulatorem o dużej pojemności, umożliwiając pomiary na pojeździe i monitorowanie w czasie rzeczywistym poziomów emisji w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Proces wykrywania jest wysoce zautomatyzowany, nie jest ograniczony przez warunki terenowe i środowiskowe, co skraca czas wykrywania dla pojedynczego silnika/pojazdu i poprawia efektywność pracy kontroli drogowych, kontroli wyrywkowej i kontroli nadzoru przedsiębiorstw.
| Wskaźnik pomiaru | Zakres pomiaru | Rozdzielczość | Dokładność pomiaru |
|---|---|---|---|
| Opał N | (0 - 99.99)% | 0.10% | ± 2.0% |
| Współczynnik absorpcji światła K | (0 - 16) m⁻¹ | 0.01 m⁻¹ | ± 2.0% |
| Prędkość obrotowa | 400 - 6000 obr./min | 1 obr./min | ± 10 obr./min lub ± 1% |
| Temperatura | -20 - 60°C | 0.1°C | ± 4% (błąd względny) lub ± 0.5°C (błąd bezwzględny) |
| Wilgotność względna | 5 - 99%RH | 0.1%RH | ± 5% (błąd względny) lub ± 3%RH (błąd bezwzględny) |
| Ciśnienie atmosferyczne | 70kPa - 106kPa | 0.01kPa | ± 5% (błąd względny) lub ± 2kPa (błąd bezwzględny) |
| Temperatura oleju | (0 - 200)°C | 1°C | ± 2°C (błąd bezwzględny) |
Wyślij do nas zapytanie