Odporny czujnik poziomu zbiornika paliwa ze stali nierdzewnej z ochroną IP67 i wyjściem 4-20mA dla zbiorników ciężarowych

Poziom oleju (Capacitive digital oil level sensor) z serii KCF opiera się na zasadzie pomiaru pojemności RF.Wykorzystuje technologię tomografii do dynamicznej analizy różnych parametrów czujnika w medium, i automatycznie dokładne kompensacje. sygnał wyjściowy zmienia się liniowo ze zmianą poziomu płynu. Cała maszyna nie ma elastycznych części i ruchomych części.Jest odporny na uderzenia i łatwy w montażuMożna go zainstalować w różnych przypadkach w celu dokładnego pomiaru poziomu oleju w benzynie, oleju napędowym, oleju hydraulicznym i innych płynów różnych płynów korozyjnych.

Cechy: Niniejsza seria czujników to przyrząd pomiarowy poziomu pomiaru o wysokiej rozdzielczości i dokładności pomiaru.nie ma przesunięcia temperaturyInnymi słowy, ten sam czujnik, niezależnie od temperatury pomiarowego medium, czy to wody, benzyny czy oleju napędowego,prawidłowo wydaje sygnał poziomuProblem trudnych pomiarów środków takich jak benzyna etanolowa i paliwo metanolowe został całkowicie rozwiązany.i rozwiązano również błąd pomiaru spowodowany różnicą etykiet oleju i dużą różnicą temperatur w różnych regionachObecnie technologia ta jest wyjątkowa w Chinach i jest na zaawansowanym poziomie międzynarodowym.

• Odporność na wysokie temperatury
• Wysokie ciśnienie
• Wielokrotne wyjście
• Bez eksplozji
• Ochrona przed korozją
• Wolna kalibracja
• Stabilne wyniki pomiarów

Metoda okablowania jest następująca:

RS232: Wyjście czujnika w ten sposób ma 4 przewody

• Czerwony 24V+
• Czarny 24V-(RS232)
• Niebieski nadawca komputera RS232 (RXD)
• Żółty odbiornik komputerowy RS232 (TXD)

od 4 do 20 mA: Wynik czujnika w tym trybie ma 2 przewody

• Czerwony 24V+
• Czarny 24V-

0 do 5 V: Wynik czujnika w tym trybie ma 3 przewody.

• Czerwony 24V+
• Czarny 24V-
• Niebieskie napięcie wyjściowe 0~5V

Uwaga:

Może istnieć tylko jeden rodzaj sygnału RS232/ 0-5V/4~20mA, a jeden z nich może być używany dowolnie.

Czujnik wykorzystuje technologię mikrokomputerów i może być bezpośrednio stosowany do pomiaru różnych ciekłych substancji słabiej korozyjnych bez kalibracji.

Instalacja czujnika:

1. Jeśli chodzi o stary samochód, oryginalny czujnik musi zostać usunięty.
2. Przed instalacją należy sprawdzić, czy akcesoria: obudowa, gumowa podkładka, pierścień O, są kompletne i spójne;
3. Umieść pierścień O na korzenie czujnika;
4. Na obydwie strony gumowej podkładki nakłada się szczelnik odporny na olej, a następnie ustawia się pozycję otworu za pomocą obudowy i obudowy zbiornika paliwa i ustawia się ją śrubami.należy zastosować symetryczne obrócenie w celu zapewnienia jednolitej siły we wszystkich kierunkach i uniknięcia wycieku oleju. ;
5. Wprowadź czujnik do klucza, aby zakończyć instalację czujnika.
6. podłączyć kabel zasilania i kabel łączności oddzielnie zgodnie z definicją;
7. Sprawdź, czy linia jest prawidłowa, możesz włączyć zasilanie czujnika i czujnik może normalnie działać.

1. stosowane głównie w zakresie wykrywania poziomu płynu i funkcji absorpcji oleju w zbiorniku oleju

Proszę wysłać nam e-mail o więcej informacji, odpowiemy w ciągu 12 godzin.

Zapewniamy 12 miesięcy gwarancji i życiową konserwację produktów.

Całkowicie przetestowany przed dostawą.

Dostarczamy wysokiej jakości czujniki poziomu paliwa i świadczymy wysokiej jakości usługi.

Wierzymy, że współpraca pozostanie naszym przyjacielem.