logo
Dom > produkty > Miernik poziomu płynu >
Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank

Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank

ultrasonic fluid level sensor

ultrasonic level transmitter

Place of Origin:

CHINA

Nazwa handlowa:

KACISE

Orzecznictwo:

CE

Model Number:

KCF 406

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Materiał:
Stal nierdzewna
Stopień ochrony:
IP 67
Skala:
170 mm ~ 2 m
Produkcja:
4-20mA
Podkreślić:

ultrasonic fluid level sensor

,

ultrasonic level transmitter

Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity
1PCS
Cena
70
Packaging Details
each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available
Delivery Time
5-8 work days
Payment Terms
T/T, Western Union
Supply Ability
1000 Piece/Pieces per Week negotiable
Opis produktu

Sterownik poziomu zbiornika paliwa z stali nierdzewnej

 

Wprowadzenie do produktów

 

Poziom oleju (tj. poziom oleju) w pojemnościowym cyfrowym czujniku poziomu oleju z serii KCF opiera się na zasadzie pomiaru pojemności RF.Używa technologii tomografii do dynamicznej analizy różnych parametrów czujnika w środowisku, i automatycznie dokładne kompensacje. sygnał wyjściowy zmienia się liniowo ze zmianą poziomu płynu. Cała maszyna nie ma elastycznych części i ruchomych części.Jest odporny na uderzenia i łatwy w montażuMożna go zainstalować w różnych przypadkach w celu dokładnego pomiaru poziomu oleju w benzynie, oleju napędowym, oleju hydraulicznym i innych płynów różnych płynów korozyjnych.
Cechy: Niniejsza seria czujników to przyrząd pomiarowy poziomu pomiaru o wysokiej rozdzielczości i dokładności pomiaru.nie ma przesunięcia temperaturyInnymi słowy, ten sam czujnik, niezależnie od temperatury pomiarowego medium, czy to wody, benzyny czy oleju napędowego,prawidłowo wydaje sygnał poziomuProblem trudnych pomiarów środków takich jak benzyna etanolowa i paliwo metanolowe został całkowicie rozwiązany.i błędy pomiarowe spowodowane różnicą etykiet olejów i dużą różnicą temperatur w różnych regionach zostały również rozwiązaneObecnie technologia ta jest wyjątkowa w Chinach i jest na zaawansowanym poziomie międzynarodowym.

 

Najlepsze cechy:

  • Odporność na wysokie temperatury
  • Wysokie ciśnienie
  • Wielokrotne wyjście
  • Bez eksplozji
  • Ochrona przed korozją
  • Wolna kalibracja
  • Stabilne wyniki pomiarów

Parametry

Materiał

Pozostałe

Zakres ciśnienia

-0,1MPa~0,4MPa

Zakres długości

100~1400 mm

Instalacja

montaż przędz M20×1.5 lub montaż flans, specjalne specyfikacje mogą być dostosowane

Średnica sondy

φ16

Prąd roboczy

< 10 ma

Zasilanie

DC5V, 9~36V

Włókna

Materiał PVC (opcjonalna pokrywa rur falistej PA)

Wartość odporna na wybuchy

Eksplozja odporna ExdIIC T5

sygnał wyjściowy

Komunikacja HART nałożona na 420mA, 420mA, komunikacja 485, komunikacja CAN

Dokładność

0- Nie, nie.01

Temperatura pracy

-40 °C~+85 °C

Stopień ochrony

IP67

 

Sposób instalacji
 
Metoda okablowania jest następująca:
RS232: Wyjście czujnika w ten sposób ma 4 przewody
Czerwony 24V+
Czarny 24V-(RS232)
Niebieski nadawca komputera RS232 (RXD)
Żółty odbiornik komputerowy RS232 (TXD)
od 4 do 20 mA: Wynik czujnika w tym trybie ma 2 przewody
Czerwony 24V+
Czarny 24V-
0 do 5 V: Wynik czujnika w tym trybie ma 3 przewody.
Czerwony 24V+
Czarny 24V-
Niebieskie napięcie wyjściowe 0~5V

 
Uwaga:
Może istnieć tylko jeden typ sygnału RS232/ 0-5V/4~20mA, a jeden z nich może być używany dowolnie.
Czujnik wykorzystuje technologię mikrokomputerów i może być bezpośrednio stosowany do pomiaru różnych ciekłych substancji słabiej korozyjnych bez kalibracji.

 
Instalacja czujnika:
1 Jeśli chodzi o stary samochód, oryginalny czujnik musi zostać usunięty.
2 Przed instalacją należy sprawdzić akcesoria: obudowę, gumę, pierścień O, czy śruby są kompletne i spójne;
3 Umieść pierścień O na korniu czujnika;
4 Na obydwie strony gumowej podkładki nakłada się uszczelniacz odporny na olej, a następnie ustawia się pozycję otworu za pomocą obudowy i obudowy zbiornika paliwa i uszczelnia się ją śrubami.należy zastosować symetryczne obrócenie w celu zapewnienia jednolitej siły we wszystkich kierunkach i uniknięcia wycieku oleju. ;
5 Wprowadź czujnik do klucza francuskiego, aby zakończyć instalację czujnika.
6 Podłącz kabel zasilania i kabel łączności oddzielnie zgodnie z definicją;
7 Sprawdź, czy linia jest prawidłowa, możesz włączyć zasilanie czujnika i czujnik może normalnie działać.

 
 Zastosowanie
1. stosowane głównie w funkcji wykrywania poziomu płynu i absorpcji oleju w zbiorniku oleju

Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank 0
 
Pakiet

 Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank 1
Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank 2
Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank 3

 

Obraz produktu

 

Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank 4

Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank 5

Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank 6

 

 

Wykorzystuje się go do wywoływania węglowodorów. Węglowodorów.
 

Informacje zwrotne

Stainless Steel Resistive Fuel Tank Level Sensor KCF Series GPS For Truck Tank 7

Nasze usługi

 

Proszę wysłać nam e-mail o więcej informacji, odpowiemy w ciągu 12 godzin.
Zapewniamy 12 miesięcy gwarancji i życiową konserwację produktów.
Całkowicie przetestowany przed dostawą.
Dostarczamy wysokiej jakości czujniki poziomu paliwa i świadczymy wysokiej jakości usługi.
Wierzymy, że współpraca pozostanie naszym przyjacielem.
 

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Miernik poziomu płynu Sprzedawca. 2018-2025 Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.