KUM2500C Ultrasonic Parking Fuel Level Sensor 4 - 20mA / RS232 / RS485 / 0 - 5V 9 - 36V

KUM2500C Ultrasonic Parking Fuel Level Sensor 4 - 20mA / RS232 / RS485 / 0 - 5V 9 - 36V

1. Przegląd produkcji
Ultrasonic Oil Level Sensor to urządzenie monitorowania ilości oleju przeznaczone dla personelu zarządzającego korytarzem samochodowym przedsiębiorstwa.działania kierowcy i wspomagania w podejmowaniu decyzji statystycznychCzujnik wykorzystuje sondę ultradźwiękową do wykrywania wysokości poziomu oleju i wykonuje inteligentne przetwarzanie sygnału wysokości ilości oleju poprzez wbudowany program głównego ciała.Następnie wysyła informacje o ilości oleju do platformy systemu za pośrednictwem GPS do generowania raportu ilości oleju po analizie. Czujnik obsługuje port seryjny i wyjście analogowe i może łączyć się z GPS większości marek / Beidou all-in-one maszyny.czujnik może być łatwo podłączony do systemu monitorowania za kulisami.
The products adopt non-contact measurement ultrasonic wave sensor technology developed independently by our company and first created domestically and are widely used in fuel consumption monitoring projects for vehicles and sold overseas.
 

2.Monitorowanie sieci
Cechy

• Monitorowanie sieci
• Tryb optymalizacji
• Obsługa węglowa obwodów wewnętrznych
• Wielkie napięcie 9-36V
• Różne interfejsy wyjściowe
• Kompatybilne z różnymi połączeniami urządzeń do pozyskiwania sygnałów czujników
• Inteligentne filtrowanie
• Kompensacja za zakłócenia środowiska

3Wprowadzenie do produktu
3.1Obraz rzeczywistego produktu przedstawiony jest na poniższej rysunku.

3.2. Wykaz konfiguracji produktu
Standardowa lista konfiguracji:

Opcjonalna lista konfiguracji:

3.3. Parametry techniczne

3.4 Charakterystyka produktu
1Wysoka precyzja: współczynnik rozdzielczości pomiaru wysokości poziomu oleju czujnika poziomu oleju wynosi 0,1 mm, a dokładność pomiaru wynosi ± 0,5%.Wysoka dokładność pomiaru może być zagwarantowana w warunkach wysokiej temperatury i wysokiego chłodu.
2. Dobra stabilność długoterminowa: czujnik poziomu oleju przyjmuje metodę pomiaru fal ultradźwiękowych i wykonuje pomiary bez kontaktu. magnetic sliding system measurement methods that adopt direct contact measurement methods at present generally so as to avoid corrosion and pollution of oil level sensor by fuel oil and maintain long-term stability.
3. Łatwa instalacja i konserwacja: wystarczy zainstalować sondę czujnika w dolnej części zewnętrznego zbiornika paliwa. Nie ma potrzeby zmiany istniejącego systemu pomiaru zbiornika paliwa,Nie trzeba wiercić dziury i zmieniać zbiornika paliwaW tym samym czasie może zagwarantować normalną pracę byłego licznika oleju pojazdów.
4. środowiskowy dźwięk, niskie zużycie energii. pomiar bezkontaktowy uniemożliwia wykonanie otworu lub modyfikację zbiornika paliwa. do oleju paliwowego nie zostanie wprowadzony brud i zanieczyszczenie.
5Silna niezawodność: nadal działa normalnie w wrogim środowisku; antywilgotny, antykwaśny, przeciwzapalny, antynterferencyjny i inteligentny.
Produkt może być używany samodzielnie przy użyciu ekranu wyświetlania pomocniczego. Może być również używany z urządzeniem GPS poprzez przesyłanie danych do kulis za pomocą urządzeń GPS do statystyk danych,analiza i zapytanie o oświadczenie.
2.5. Zakres zastosowania
czujnik poziomu oleju ultradźwiękowego jest przeznaczony dla wszystkich typów pojazdów (takich jak pojazdy logistyczne, taksówki, autobusy i samochody osobowe itp.) w celu rejestracji tankowania,zużycie oleju przez pojazdy z cyfryzacją w celu zapobiegania kradzieży paliwa, uniknąć marnowania zasobów, zwiększyć efektywność zarządzania i bezpieczeństwo ruchu oraz zwiększyć poziom zarządzania działalnością.

4.przewody
1. Ustawić przewód przedłużeniowy do kabiny. Przesłanie powinno podążać za wiązką poprzeczną pojazdu w momencie zasilania. Nie powinno to wpływać na oryginalny samodzielnie rozładujący się łupek, naprawę głowy,itd. i inne oryginalne funkcje.
2Przewód przedłużeniowy powinien znajdować się z dala od silnika pojazdu, aby uniknąć zakłóceń elektromagnetycznych wytwarzanych przez silnik.
3- końcówka przewodu sondy i przewodu przedłużenia powinny być odpowiednio zakręcone, aby zapobiec upadkowi.
4. Przewód przedłużeniowy powinien znajdować się w odległości co najmniej 20 cm od części grzewczych pojazdu.Zestaw przewodu w pozycji montażu pojazdu w sposób rozsądny.
 

5Połącz pojazdy i potwierdź dane platformy.
1. Odłączyć od zasilania i zamocować ciało głównego w pozycji blisko GPS (gdzie nie wystąpi wyciek wody) i poprawnie go zamocować;
2Czerwony i czarny przewód linii interfejsu użytkownika jest podłączony do publicznego zasilania pojazdu, czerwony przewód łączy pozytywny biegun i czarny przewód łączy negatywny biegun.
Wybierz tryb interfejsu zgodnie z interfejsem zbierania zużycia oleju GPS.
A. ilość analogowa: zielona linia jest podłączona do portu analogowego do zbierania danych GPS. Czarny przewód jest podłączony do naziemnego analogowego portu do zbierania danych GPS;
B. Komunikacja RS232: żółty przewód (TX) jest połączony z GPS RX, a niebieski przewód (RX) jest połączony z GPS TX. Czarny przewód (GND) jest połączony z ziemią GPS.
C. Komunikacja RS485: Brązowy przewód (B) jest połączony z B GPS; fioletowy przewód (A) jest połączony z A GPS, a biały przewód jest połączony z naziemem GPS.
3. Włącz i sprawdź, czy platforma dostarcza dane o zużyciu oleju.